*Αποστολή σε 2-4 εργάσιμες μέρες
Τιμή Λεμόνι: 44,80 €
Ιστορία της ελληνόκτητης ναυτιλίας
19ος-20ός αιώνας
"A Ηistory of Greek-owned Shipping, the Making of an International Tramp Fleet, 1830 to the Present Day" (Πρωτότυπος τίτλος στα αγγλικά)
Συγγραφή: · Τζελίνα Χαρλαύτη
Charláfti, TzelínaΜετάφραση: ·Ελεάνα Βλάχου · Τζελίνα Χαρλαύτη
Υπεύθυνος Σειράς: · Αντώνης Λιάκος
Liákos, AntónisΈκδοση: Ιανουάριος 2001 από "Νεφέλη"
Σελ.:709 (24χ17), Μαλακό εξώφυλλο, ISBN: 960-211-587-4
Θέμα: "Ναυσιπλοΐα "
Η ιστορία της ελληνικής εμπορικής ναυτιλίας του 19ου και του 20ού αιώνα είναι μια ιστορία επιτευγμάτων. Ο στόλος που διοικούν από την ξηρά Έλληνες επιχειρηματίες και στη θάλασσα Έλληνες καπετάνιοι μέσα σε 200 χρόνια αυξήθηκε πάνω από 4000 φορές και κατέληξε ο ελληνόκτητος στόλος να βρίσκεται σήμερα στην πρώτη θέση της παγκόσμιας κατάταξης, θέση την οποία διατηρεί εδώ και τουλάχιστον μια εικοσαετία. Γιατί οι Έλληνες, όμως; Γιατί άραγε οι επιχειρηματίες και οι ναυτικοί ενός μικρού ευρωπαϊκού κράτους να διαχειρίζονται περισσότερα βαπόρια από τις Ηνωμένες Πολιτείες και την Ιαπωνία και να μεταφέρουν τα εμπορεύματα της Κίνας, της Αυστραλίας ή της Αργεντινής; Και τι σχέση έχει άραγε αυτός ο διεθνής στόλος με την Ελλάδα; Τι "ελληνικό" έχουν αυτά τα καράβια που πλέουν σήμερα κάτω από σημαίες 25 τουλάχιστον διαφορετικών χωρών με ναυτιλιακά γραφεία στις πέντε ηπείρους και ναυτικούς πάνω στα πλοία από 10 τουλάχιστον χώρες; Και πού βρίσκονται αυτοί οι Έλληνες εφοπλιστές; Είναι στο Λονδίνο, στη Νέα Υόρκη ή στον Πειραιά; Και ποιοι άραγε είναι αυτοί οι Έλληνες εφοπλιστές; Είναι όλοι μεγιστάνες του πλούτου, αρχέτυπα επιτυχημένων κοσμοπολιτών επιχειρηματιών της Δύσης, όπως ο Αριστοτέλης Ωνάσης και ο Σταύρος Νιάρχος;
Οι απαντήσεις αναζητούνται στην ιστορική εξέλιξη και τη συγκυρία της διεθνούς ναυτιλίας όσο και στα ειδικότερα συστατικά της ιστορίας της ναυτιλίας των Ελλήνων. Στη "μακρά διάρκεια" και τη συνέχιση δομών που άρχισαν να γίνονται διακριτές τον 18ο αιώνα, που πήραν την τελική μορφή τους τον 19ο αιώνα και που απέδωσαν όλο τους το δυναμικό τον 20ό αιώνα. Η ιστορία της ελληνόκτητης ναυτιλίας είναι το αποτέλεσμα μιας μακραίωνης πορείας, εμπειρίας και επιχειρηματικής παράδοσης.
Το βιβλίο αυτό πρωτοεκδόθηκε στην Αγγλία με τίτλο "A Ηistory of Greek-owned Shipping".
(2023) Ιστορία των επιχειρήσεων Ωνάση 1924-1975, Πανεπιστημιακές Εκδόσεις Κρήτης
(2013) Ναυτιλία των Ελλήνων 1700-1821, Κέδρος
(2011) Οικονομική ιστορία του ελληνικού κράτους: Συγκρότηση εθνικής οικονομίας, Πολιτιστικό Ίδρυμα Ομίλου Πειραιώς
(2011) Οικονομική ιστορία του ελληνικού κράτους: Οικονομικές λειτουργίες και επιδόσεις, Πολιτιστικό Ίδρυμα Ομίλου Πειραιώς
(2011) Οικονομική ιστορία του ελληνικού κράτους: Τεκμήρια ποσοτικής ανάλυσης, Πολιτιστικό Ίδρυμα Ομίλου Πειραιώς
(2011) Ρωσία και Μεσόγειος, Ηρόδοτος
(2011) Ρωσία και Μεσόγειος, Ηρόδοτος
(2008) Ο Κωνσταντίνος Καραμανλής στον εικοστό αιώνα, Ίδρυμα Κωνσταντίνος Γ. Καραμανλής
(2008) Από τους εμπόρους στις πολυεθνικές, Αλεξάνδρεια
(2007) Έλληνες εφοπλιστές και ναυτιλιακές επιχειρήσεις, Αλεξάνδρεια
(2007) Ιστορία της Ελλάδας του 20ού αιώνα, Βιβλιόραμα
(2007) Βενετία η θαλασσοκράτειρα, Αλεξάνδρεια
(2006) Following the Nereids, Κέρκυρα - Economia Publishing
(2006) Η ανάπτυξη της ελληνικής οικονομίας τον 19ο αιώνα, Αλεξάνδρεια
(2005) Ιστορία και ναυτιλία, Αλεξάνδρεια
(2004) Ελλάδα της θάλασσας, Μέλισσα
(2004) Ευπόμπη, Ελληνικό Λογοτεχνικό και Ιστορικό Αρχείο (Ε.Λ.Ι.Α.)
(2004) Ιστοριογραφία της νεότερης και σύγχρονης Ελλάδας 1933-2002, Εθνικό Ίδρυμα Ερευνών (Ε.Ι.Ε.). Ινστιτούτο Νεοελληνικών Ερευνών
(2002) Πλωτώ, Ελληνικό Λογοτεχνικό και Ιστορικό Αρχείο (Ε.Λ.Ι.Α.)
(2002) Ποντοπόρεια, Ελληνικό Λογοτεχνικό και Ιστορικό Αρχείο (Ε.Λ.Ι.Α.)
(2001) Ιστορία και ναυτιλία, Στάχυ